Andreas Köhler
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Fotos Fernverkehr

Allgemeines

Im Fernverkehr der Deutschen Bahn sind vorrangig folgende Zuggattungen anzutreffen:

ICE (Intercity-Express) : Der ICE verkehrt seit 1991 auf den Schienen. Er gilt als Flaggschiff der Deutschen Bahn und ist zugleich die schnellste Zuggattung. Die Zugeinheiten führen ein Restaurant (teilw. nur Bistro) mit und unterscheiden sich in verschiedene Bauarten

IC (InterCity) : Dieses ist eine international verwendete Zuggattung. Von der Ausstattung sind diese Züge zwischen dem ICE und dem Regionalverkehr einzustufen. Die Züge führen in der Regel ein Restaurant oder Bistro mit und sind Lokbespannt. In der Regel sind die verwendeten Wagen Modernisiert und verfügen über WLAN. Seit Dezember 2015 sind auch doppelstöckige IC im Einsatz, die unter der Bezeichnung IC2 fahren und über kein Bistro verfügen.

EC (Eurocity) : Hierbei handelt es sich um Reisezüge im internationalen Fernverkehr. Qualitätsmerkmale sollen sein: Grenzüberschreitender Zuglauf, Zugbegleitpersonal mit Kenntnissen in mindestens zwei Sprachen, darunter deutsch, englisch oder französisch, Klimatisierte Wagen erster und zweiter Klasse. In der Regel verfügt diese Gattung über ein Bordrestaurant. Neben dem Wagenmaterial der Deutschen Bahn kommen auch Züge aus der Schweiz, Tschechien und Polen zum Einsatz.

Mit welchem Wagenmaterial fährt mein gebuchter Zug?
Um in Erfahrung zu bringen mit welcher Baureihe man fahren wird dienen fernbahn.de und marudor.de als Informationsquellen.


Nachstend eine Zusammenstellung Innenaufnahmen der o. g. Zuggattungen: - Stand 08/2021 in Überarbeitung

ICE 1

  • ICE1 1. Klasse Großraumwagen
  • ICE1 1. Klasse Großraumwagen Vierertisch
  • ICE1 Bordrestaurant
  • ICE1 Bordbistro
  • ICE 1 2. Klasse Großraumwagen
  • ICE 1 2. Klasse Großraumwagen Vierertisch
  • ICE 1 2. Klasse Abteil

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